“最近很多人过来买年货，即使现在是通关天下榴莲销售淡季，一天也能卖1个柜。唤醒货行好物”临近过年，岭南广州江秾汇进口水果交易区（下称“江秾汇”）人声鼎沸，味蕾钟佳兴（化名）清点着当日未售完的广东榴莲，准备转移至二级批发商的亚太果王车上。

每天早上5点，这里就会被榴莲的唤醒货行好物浓香唤醒。来自泰国、越南、马来西亚等APEC成员国的“热带黄金”汇聚于此，等待着从这里中转集散，运往全国各地。

天下货，行广东。从东南亚枝头到广东人的舌尖，一颗榴莲的旅程，承载的是绵密甜糯的滋味，是岭南人对生活的热忱，更是中国与APEC成员贸易往来生生不息的活力。

广东成进口榴莲中转核心枢纽

“这里是广东最大的榴莲批发市场。”来自东北的陆大姐一家，不远万里来到广州，将这里的榴莲销至海南、福建等地，“江秾汇相当于一个‘大型中转站’，这里是东南亚榴莲的一级货源集散地，相较云南、广西等榴莲进口省份，规模更大，榴莲交易量也更大。”陆大姐的一句话，道出了广东在全国榴莲贸易中的核心地位。

作为全球榴莲消费大国，我国榴莲进口量常年位居世界前列。2025年，我国鲜榴莲进口量达186.8万吨，进口额74.9亿美元。其中，广东榴莲进口量占全国24.78%以上，进口金额占比24.69%，不仅稳居全国首位，更承担着全国榴莲中转集散的重要职能。

“全国各地都有客户从我这里拿货，今早还有外国人过来买榴莲。”批发商张诚（化名）告诉记者，“各种渠道都有，二级批发商、社区团购、电商……广东不仅榴莲交易量大，价格优势也很明显。”据张诚介绍，广东的榴莲价格优势，一方面源于一级货源集散地的属性，能直接对接东南亚产地，省去中间多层分销环节；另一方面，庞大的交易量形成规模效应，进一步压缩运营成本，“批发市场的单果约150元一个，水果店要卖到200多元；按一箱算，批发市场批发价是900元，水果店就要卖到1200-1300元。”

广东之所以能成为全国榴莲贸易核心，离不开得天独厚的物流优势。广州港南沙港区作为全国最大的榴莲海运进口口岸，自2021年以来已累计进口超45万吨榴莲，占全国海运进口量的三分之一，这里开通了每周超15条东南亚直航榴莲专线，形成成熟的“榴莲快线”，能实现榴莲从东南亚产地快速运抵广东。同时，广州白云机场、深圳机场拥有密集的东南亚直航航线，主打“树上熟”高端榴莲，实现当天到港、当天查验、当天上市，大幅降低运输成本，提升运输效率。

东南亚榴莲丰富岭南市场

作为东南亚榴莲进入中国市场的核心门户，不同产地的榴莲在广东交融，滋养着岭南人的味蕾。记者走访发现，在众多东南亚榴莲中，泰国榴莲最受消费者青睐。

谈及泰国榴莲的受欢迎程度，钟佳兴说：“还是泰国的果最好卖，不管是渠道商拿货还是散客购买，首选都是泰国榴莲。”据了解，泰国榴莲品种十分丰富，涵盖金枕、甲仑、干尧、托曼尼等，其中金枕榴莲因果肉饱满、果核较小、口感绵密清甜，是各大交易市场的主打品种，能够适配各类消费群体的需求。

越南作为我国第二个开放榴莲鲜果进口的国家，在广东市场也拥有不俗的人气，成为仅次于泰国的重要榴莲进口来源地。越南榴莲的主要品种有干尧、青尼，其中干尧榴莲因果肉细腻、甜度较高、价格亲民，成为中小水果店和散客的优选，口感接近泰国金枕，却更具性价比。钟佳兴补充道：“临近过年货量减少了，质量好的果每天都在涨价，越南榴莲也是如此，现在市场上的榴莲货源，主要以越南和泰国为主，不少散客觉得越南榴莲性价比高，也会专门来挑。”

马来西亚榴莲则主打高端路线，批发商阿聪主营的猫山王，在珠三角复购率居高不下，“即使价格偏高也不愁卖”。据了解，马来西亚于2024年8月正式开启鲜食榴莲对华直运，从此开启了马来西亚鲜榴莲在我国的消费新时代。其核心品种为猫山王、苏丹王，其中猫山王榴莲因果肉金黄、苦中带甜、香气浓郁，被誉为“榴莲之王”，深受追求品质的高端消费者喜爱，在广东高端榴莲市场占据重要地位。

从泰国的金枕、甲仑，到越南的干尧，再到马来西亚的猫山王……挑剔的老广味蕾，引领着全国的品质风向。这些来自APEC成员国的“热带黄金”，借助广东发达的物流与港口优势走向千家万户，也续写着中国与APEC成员互联互通、互利共赢的商贸佳话。

采写：南方农村报记者 严秋璠

(责任编辑：综合)